China ni moja ya meli kubwa ya kujenga vituo katika dunia, lakini na serikali ya mipango kabambe kwa ajili ya offshore maendeleo, na hamu yake ya kutumia LNG kama njia mbadala ya makaa ya mawe kama nishati ya rasilimali ili kupunguza uchafuzi wa mazingira, sisi kutarajia kubwa ya kuongezeka kwa mahitaji ya meliBy, kutakuwa na kumi na saba LNG kupokea vituo katika China, kila wanaohitaji kati ya tatu hadi tano LNG ukodishaji wa magari ya kubeba na kukimbia katika uwezo. Hii inaweza kuona China zilizopo LNG carrier meli kupanua kutoka kumi vyombo ifikapo mwaka. Ili kukidhi mahitaji ya hii, kukuza ukuaji wa uchumi na salama China nishati ya usalama kama ni hatua ya rasilimali mpya, serikali ya China ni ililenga kujenga wengi wa hizi meli ya ndani. China ina uwezo wa kuongeza dola bilioni arobaini katika mpya shipbuilding miradi katika miaka sita ijayo. Plus, kama China itaweza kisasa ya uwezo wake, inaweza kukua kwa soko lake kushiriki kwa ajili ya juu ya vyombo na tano au zaidi. China tayari ina watu wengi wenye uwezo shipyards, lakini mengi ya juhudi hii imekuwa ililenga juu ya chombo meli, general cargo na magari ya maji. Korea kwa upande mwingine, ina kuongoza katika zaidi ya juu ya ujenzi wa meli kama vile LNG ukodishaji wa magari ya kubeba, wengi wa ambayo ni sasa powered na drivs na umeme, kuwezeshwa na maelfu ya wenye ujuzi na wahandisi wabunifu. Kama China ni kupata yake taka kushiriki katika soko hili, ni muhimu kwamba ups yake ya stadi za msingi ili kukidhi mahitaji kwa ajili ya zaidi ya juu ya vyombo. Shanghai Maritime University (SMU) katika China - pamoja na Nguvu GE Kubadilika - ni kujaribu kusaidia China wanaweza kufanya mabadiliko ya hii. Maabara katika SMU, ambayo ni ya kwanza ya aina yake katika China, itasaidia kuhamisha GE soko la elimu na kutumia teknolojia ya juu ya ndani ya sekta ya bahari. Wanafunzi watakuwa na fursa ya kupata mikono juu ya uzoefu katika bahari ya kazi, ukaguzi na matengenezo ya matukio. Aina hii ya uzoefu ni muhimu kama sisi kuona kuelekea ufanisi zaidi na ya kuaminika ya mishipa, ambayo unaweza kukutana sasa na ya baadaye ya kanuni za mazingira. Umeme ni muhimu kwa hili Ya kimataifa ya baharini ya masoko ya kuwa alikuwa tete ya muda mfupi katika siku za nyuma, lakini China ni vizuri iliyokaa na baadaye uwekezaji mwenendo wa LNG na offshore maendeleo. Kwa msaada wa nguvu kutoka kwa serikali, na msaada wa kiufundi kutoka sekta, ni katika nafasi nzuri ya kukutana na changamoto.
Liu Bo ni rais na CEO wa GE - Nguvu Kubadilika katika China, kuwajibika kwa ajili ya kuunganisha muhimu Zaidi China wateja kisasa, kisasa ufumbuzi kwa ajili ya Baharini, Nishati na Sekta ya viwanda.
Kabla ya nafasi yake na Nguvu Uongofu, Liu Bo alikuwa Meneja Mkuu kwa ajili ya Zaidi ya China kwa ajili ya GE Oil na Gesi. Liu Bo alijiunga GE mwaka na ana uliofanyika majukumu ya uongozi katika GE China, ikiwa ni pamoja na Mkurugenzi wa Mawasiliano ya Mahusiano ya Umma na Meneja Mkuu wa Masoko Maendeleo kwa ajili ya GE China na Mkurugenzi Mtendaji wa Nishati ya Maji na BOCOG Serikali Mambo Verticals kwa ajili ya JENI Olimpiki Ufumbuzi. Kabla ya kujiunga GE, Liu Bo alikuwa na kazi na Esso China na Shirika la Habari la Xinhua Liu Bo ana shahada ya BA kutoka Shanghai ya Kimataifa ya Masomo ya chuo Kikuu na EMBA shahada kutoka chuo Kikuu cha rutgers. Yeye pia ana Stashahada ya Uandishi wa habari kutoka chuo Kikuu cha Hawaii GE Nguvu Kubadilika biashara inatumika sayansi na mifumo ya nguvu kubadilika ili kusaidia kuendesha umeme mabadiliko ya dunia ya miundombinu ya nishati. Kubuni na kutoa juu ya magari, kuendesha gari na kudhibiti teknolojia ambayo kufuka leo michakato ya viwanda kwa ajili ya safi, uzalishaji zaidi siku zijazo, ni mtumishi maalumu sekta kama vile nishati, baharini, viwanda na huduma zote kuhusiana.
